8 κενό βάρος 4kg ηλεκτροφόρων καλωδίων κηφήνων ΠΣΤ και καμερών φτερών

8 κηφήνας ρευματοδοτών φτερών για με το κενό βάρος 4kg ΠΣΤ και καμερών

Εφαρμογή

1. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του κρατικού πλέγματος, τα δέντρα στο αρχέγονο δάσος αντιμετωπίζουν συχνά τους θάμνους, τα αρχέγονα δάση, κ.λπ. Αυτό έχει επιπτώσεις βεβαίως στην πρόοδο κατασκευής. Κατά πέρασμα του παρθένου δάσους, τη δέντρα δεν μπορούν να περιορίσουν. Αυτό προσθέτει αναμφισβήτητα πολλές δυσκολίες στην κατασκευή του προγράμματος, και με straight-line UAV, είναι εύκολο να πετάξει πέρα από τα δέντρα και να ριχτούν τα σχοινιά οδηγών στο έδαφος.

2. Στο παραδοσιακό μετάξι που βάζει τη λειτουργία του ποταμού Yangtze, το towline μπορεί μόνο να συρθεί πέρα από το νερό με tugboat. Η επιφάνεια νερού κατασκευής πρέπει να σφραγιστεί πρώτα. Η περάτωση των διαδρομών αέρα θα προκαλέσει επίσης τις τεράστιες οικονομικές απώλειες στη χώρα και στο κόμμα κατασκευής. Το προσωπικό στάθηκε στο σκάφος και έσυρε μακρινά το ελικόπτερο με το σχοινί οδηγών για να κάνει το σχοινί οδηγών να πετάξει πέρα από τον ποταμό Yangtze για να αποφύγει.

3. Τα έλη, οι λίμνες, το καλλιεργήσιμο έδαφος, οι δρόμοι και τα βουνά θα αντιμετωπιστούν επίσης κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Όταν οι άνθρωποι δεν μπορούν να πραγματοποιήσουν την κατασκευή, UAVs σε αυτήν την γραμμή παρουσιάζουν επίσης ταλέντα τους και ολοκληρώνουν την υποχρέωση.

4. Στο στάδιο του μετασχηματισμού κυκλωμάτων, η διαγώνια χρέωση δύναμης εμφανίζεται συχνά. Είναι απαραίτητο να διασχιστεί μια καινούργια γραμμή βάσει της ενεργοποιημένης γραμμής. Προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφάλεια του προσωπικού κατασκευής, η παραδοσιακή κατασκευή μπορεί μόνο να χρησιμοποιηθεί πρώτα. Αφότου τροφοδοτείται μακριά η γραμμή και κατασκευάζεται, τα τηλεκατευθυνόμενα γενικά έξοδα μηχανών μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να αποφύγουν τη διακοπή ρεύματος.