Τύπος: | Κηφήνας ρευματοδοτών για την κατασκευή γραμμών μετάδοσης | Απόσταση αξόνων: | 1080mm |
---|---|---|---|
Μέγιστο βάρος απογείωσης: | 14kg | Μέγιστη απόσταση πτήσης: | 24km |
Θερμοκρασία εργασίας: | -5℃-50℃ | Τρόπος πτήσης: | Χειρωνακτικός έλεγχος ATT ΠΣΤ |
Υψηλό φως: | κηφήνας ρευματοδοτών ΠΣΤ,κηφήνας ρευματοδοτών κατασκευής γραμμών μετάδοσης,ηλεκτροφόρα καλώδια κηφήνων ΠΣΤ |
Npa-805H 8 κηφήνας ρευματοδοτών φτερών για την κατασκευή γραμμών μετάδοσης με το ΠΣΤ
Npa-805H | |||||
Απόσταση/ύψος αξόνων | 1080mm/450mm | Κάμερα | Ενιαίος αναρτήρας 720P άξονα | ||
Ασφαλής | με | ΠΣΤ | με | ||
Μέγιστη ένταση | 8kg | No-load αντοχή | 25-30min | ||
Μέγιστο βάρος απογείωσης | 14kg | Αντοχή φορτίων | 12-18min | ||
Ταχύτητα πετάγματος | 0~15m/min | Τρόπος πτήσης | Χειρωνακτικός έλεγχος ATT ΠΣΤ | ||
Κενό βάρος | 4kg | Μπαταρία | 16000mAh 6S | ||
Μέγιστη απόσταση πτήσης | 24km | Ύψος πτήσης | 01000m (διευθετήσιμος) | ||
Θερμοκρασία εργασίας | -5℃-50℃ | Διάμετρος του σχοινιού έλξης | 24mm | ||
Λειτουργεί: Προσδιορισμός θέσης ΠΣΤ, πλήρης-αυτόματη επιστροφή, ημι-αυτόματη επιστροφή, προστασία δραπέτη, headless τρόπος, κλειδαριά τίτλων, χαμηλής τάσης συναγερμός προστασίας, backhaul ισχύος της μπαταρίας, εθνική αποκλειστική υψηλή λειτουργία ακτίνων, σε πραγματικό χρόνο backhaul οδηγιών πτήσης OSD, κ.λπ. | |||||
1 | Κηφήνας με το σύστημα ελέγχου πτήσης DJI | 1 σύνολο | |||
2 | Δύο καναλιών φορτιστής | 1 σύνολο | |||
3 | Επαγγελματικός τηλεχειρισμός | 1 σύνολο | |||
4 | 16000mah υψηλός - ποιοτική μπαταρία | 3 PC | |||
5 | 6.5» κινητό τηλέφωνο οθόνης | PC 1 | |||
6 | Ελεγκτής ικανότητας τάσης μπαταριών | 1 σύνολο | |||
7 | Εξαρτήσεις εργαλείων | 1 σύνολο | |||
8 | Κιβώτιο αργιλίου αεροπορίας | PC 1 | |||
9 | Εφεδρικές βίδες | 1 πακέτο | |||
10 | Εφεδρικό λουρί μπαταριών | 4 PC | |||
11 | Εφεδρικός προωστήρας | 8 PC |
Εφαρμογή
Τα δέντρα στα παρθένα δάση αντιμετωπίζουν συχνά τους Μπους, τα παρθένα δάση, κ.λπ. κατά τη διάρκεια της κατασκευής του εθνικού πλέγματος.
Αυτό έχει επιπτώσεις σίγουρα στην πρόοδο της κατασκευής.
Κατά διάβαση μέσω του παρθένου δάσους, τη δέντρα δεν μπορούν να καταρριφθούν.
Αυτό προσθέτει αναμφισβήτητα πολλή δυσκολία στην κατασκευή του προγράμματος, και με τον ευθυγραμμισμένο κηφήνα, είναι εύκολο να πετάξει πέρα από τα δέντρα και να πεταχτεί ένα σχοινί οδηγών στο έδαφος.
Στην παραδοσιακή λειτουργία καλώδιο-τοποθέτησης στον ποταμό Yangtze, το σχοινί ρυμούλκησης μπορεί μόνο να ρυμουλκηθεί με tugboat πέρα από την επιφάνεια νερού.
Η επιφάνεια νερού κατασκευής πρέπει να σφραγιστεί πρώτα.
Η περάτωση της ναυσιπλοΐας θα προκαλέσει επίσης πολλές οικονομικές απώλειες στη χώρα και στο κόμμα κατασκευής.
Το προσωπικό στάθηκε στο σκάφος και έσυρε μακρινά το ελικόπτερο του σχοινιού οδηγών έτσι ώστε το σχοινί οδηγών να μπορεί να πετάξει πέρα από τον ποταμό Yangtze και να αποφύγει.
Στην κατασκευή θα αντιμετωπίσει επίσης τα έλη, τις λίμνες, το καλλιεργήσιμο έδαφος, τις εθνικές οδούς, τα βουνά, κ.λπ., όταν είναι ανίκανοι να επιτύχουν οι άνθρωποι την κατασκευή της γραμμής, η γραμμή κηφήνων παρουσιάζει επίσης ταλέντα τους, ολοκληρώνει την υποχρέωση.
Η κατάσταση της χρέωσης πέρα από τη δύναμη υπάρχει συνήθως στο στάδιο της αναδημιουργίας κυκλωμάτων.
Είναι απαραίτητο να καβαλικευθεί μια καινούργια γραμμή βάσει μιας δύναμη-επάνω γραμμής.
Προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των εργατών οικοδομών, η παραδοσιακή κατασκευή μπορεί μόνο να χρησιμοποιηθεί πρώτα. Αφότου τροφοδοτείται μακριά η γραμμή και κατασκευάζεται έπειτα, ο υπερυψωμένος κηφήνας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αποφύγει τις διακοπές ρεύματος.